Informationen zum Hersteller Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur
E 3/3 8551
Privatperson (Pascal Troller)
© Albert Bauer
Bei welchem Freund historischer Werkbahnen beginnt der Blutdruck beim Anblick einer solchen Szenerie nicht zu steigen? Die E 3/3 8551 der Schweizerischen Reederei AG hat soeben einen Güterwagen zum Edelstahl-Umschlagplatz im Basler Rheinhafen Kleinhüningen gebracht und setzt nun zurück Richtung Rangierbahnhof. Auf der gegenüberliegenden Seite des Hafenbeckens rangiert vor einem riesigen Berg Steinkohle eine weitere Tenderlok eine Gruppe Mittelbordwagen. Der Aufnahmestandort ist heute noch ein guter Fotopunkt, allerdings haben längst thermische Traktoren den Verschub übernommen und aus dem Kohlehafen wurde ein Container-Terminal. Die abgebildete Lok war zwischen 1963 und 2010 noch immer im Quartier Kleinhüningen zu besichtigen. Zuerst als Spielplatzlok aufgestellt, wurde später das Spielen an, mit und in ihr verboten und sie in den Rang einer Denkmallok befördert. 2010 wurde die Lok auf Initiative von Pascal Troller vom Sockel geholt und ging an den DSF. 2020 übernahm Pascal Troller die Lok endgültig mit dem Ziel, sie wieder betriebsfähig herzurichten. Weitere Infos zu diesem und anderen Projekten auf der Homepage von pascaltroller
Technische Daten
Aktueller Besitzer: | Privat (Pascal Troller) |
Bezeichnung: | E 3/3 8551 |
Hersteller: | SLM |
Fabriknummer: | 897 |
Baujahr: | 1894 |
Antriebsart: | Nassdampf |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Spurweite: | 1435 mm |
Länge über Puffer: | 7250 mm |
Achsstand: | 2600 mm |
Gewicht: | 27700 kg |
Lebenslauf
Datum | Besitzer | Bezeichnung | Standort |
2020 – | Privat (Pascal Troller) | E 3/3 8551 | Bahnpark Brugg |
2010 – 2020 | Privat (DSF) | E 3/3 8551 | Bahnpark Brugg |
1963 – 2010 | Privat | E 3/3 8551 | Basel Kleinhünigen |
1935 – 1963 | Schweizerische Reederei AG, Basel | E 3/3 8551 | Basel Kleinhünigen |
1.1.1902 – 1935 | Schweizerische Bundesbahnen, SBB | E 3/3 8551 | |
1895 – 1.1.1902 | Nordostbahn, NOB | F 3 453 | |
1894 – 1895 | Nordostbahn, NOB | F 3 253 |
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