Anche Daniel Heer ha immortalato magnificamente le ultime Be 4/6 con la sua macchina fotografica. In linea con il nostro ultimo articolo dedicato alla storia ferroviaria, oggi vi presentiamo la Be 4/6 12305 mentre traina un lungo treno, probabilmente nei pressi di Coblenza in direzione di Laufenburg. Foto: (c) Daniel Heer/bahnarchiv.ch, SGEG DH A SWN135 0983-35
Da noi troverete informazioni sull’associazione, sulle nostre escursioni passate e future nel mondo della storia ferroviaria e industriale svizzera e molte curiosità sul mondo delle ferrovie.
Gli ultimi anni di servizio della Be 4/6 12305
Quando ho iniziato a fotografare treni, le ultime Be 4/6 del deposito di Winterthur svolgevano i loro ultimi giorni in servizio trainando treni merci locali come l’8049 da Zurigo a Sciaffusa. L’orario prevedeva una lunga sosta a Bülach, durante la quale la Be 4/6 eseguiva numerose manovre ricomponendo il treno. Il 7 settembre 1970 la Be 4/6 12305 era pronta per la partenza. Sullo sfondo, una Be 6/8 II con un treno di una ghiaia attende anch’essa il via libera. Bülach, 7 settembre 1970 Foto: © Edi Meier, Bülach
OJB B23 parte 2: treni passeggeri
Cominciamo in modo molto modesto con la SNB BDe 4/4 5 e la B23 davanti alla chiesa del monastero di Sant’Urbano. La chiesa conventuale barocca, costruita tra il 1711 e il 1717 al posto di una chiesa più antica, meriterebbe naturalmente una visita, ma non ne abbiamo avuto il tempo! Il BDe 4/4 5 fu costruito nel 1918 da SWS e MFO per la SNB e consegnato circa 3 mesi dopo l’apertura della linea. Nel 1954 la carrozzeria fu modernizzata e nel 1961 ricevette nuovi motori di trazione più potenti della SAAS (Sécheron). 24.03.1984 Foto: © Edi Meier, Bülach
AG 2026: Museo Zeppelin
I partecipanti alla nostra assemblea generale con programma collaterale si sono ritrovati quest’anno a Romanshorn, dove li attendeva la motonave «St. Gallen», che ha sostituito un traghetto per auto attualmente in manutenzione.
Nella foto, davanti alla chiesa, si vede un magazzino storico all’ingresso del porto di Romanshorn. 07.03.2026 Foto: © Edi Meier, Bülach
Romanshorn
Romanshorn, il punto di ritrovo per il nostro viaggio in nave verso la nostra assemblea generale a Friedrichshafen, è sempre stata una meta interessante per i fotografi ferroviari. Una piccola retrospettiva fotografica dei tempi passati…
A Romanshorn venivano smistate le ultime Ee 3/3 «Halbschuh» con avancorpo su un solo lato della prima serie di locomotive da manovra elettriche delle FFS. Qui la Ee 3/3 16324 prepara un vagone bagagli EW II per il prossimo impiego. 31.03.1984 © Edi Meier, Bülach