Le 30 avril 1960, le Tramway de Locarno a cessé ses activités.
Le Chemin de fer du Centovalli FART a repris la ligne à travers la vieille ville. Il a utilisé cette route via la Piazza Grande jusqu’à la construction de la ligne de contournement du quartier ‘Quartiere Nuovo’ à la fin des années 1930. Elle continua cependant à l’utiliser comme contournement en cas d’urgence de sa propre ligne, qui longeait le lac et était inondée à maintes reprises pendant les crues. La ligne de tramway qui traversait la place n’a probablement jamais été utilisée et a été abandonnée peu après.
La ligne le long du lac a été remplacée par le nouveau tunnel en 1990.
En outre, les Ce 2/2 1 à 3 ont été repris comme véhicules de manœuvre et pour le service des travaux. Alors que le numéro 6 (ex 2) a rapidement reçu une nouvelle caisse moderne, la voiture 1, désormais Xe 2/2 7, est restée plus ou moins dans son état d’origine et a été conservée comme véhicule de musée à ce jour.
Le 2 mai 1987, la Xe 2/2 7 traversée la ville pour les amis de chemin de fer prenant des photos.
Xe 2/2 7 sur l’ancienne ligne près de la gare de San Antonio. 02.05.1987 Photo: © Edi Meier, Bülach
Xe 2/2 7 sur la route originale du FART le long du lac. 02.05.1987 Photo: © Edi Meier, Bülach
Xe 2/2 7 au Castello en concurrence avec un bus qui l’avait autrefois remplacé… 02.05.1987 Photo: © Edi Meier, Bülach
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