Le 13 octobre 1983, le NStCM (Nyon – St-Cergue – Morez) ouvre ses ateliers de Nyon aux participants intéressés en marge d’un voyage photo pour des passionnés de chemin de fer.
Cela correspondait parfaitement à l’exploitation muséale de ce chemin de fer. De nombreuses machines telles que des tours, des scies et des meules étaient alimentés par des courroies de transmission en cuir. Tout le plafond était plein de courroies. Il n’y avait nulle part des protections pour les doigts ou couverture. Une horreur pour la culture de sécurité d’aujourd’hui! C’est vraiment dommage que l’on ne puisse pas conserver le chemin de fer, le matériel roulant, son fonctionnement et l’atelier en tant que monument archéologique industriel…
Tour à essieux 13.10.1983 Photo © Edi Meier, Bülach
 Tour et tout le plafond plein de courroies de transmission 13.10.1983 Photo © Edi Meier, Bülach |
 Pierre à aiguiser entraînée par une courroie de transmission 13.10.1983 Photo © Edi Meier, Bülach |
 Scie entraînée par une courroie de transmission 13.10.1983 Photo © Edi Meier, Bülach |
Tour à essieux 13.10.1983 Photo © Edi Meier, Bülach
Bogie d’un autorail 13.10.1983 Photo © Edi Meier, Bülach
Vue d’un moteur de traction depuis la fosse à maintenance 13.10.1983 Photo © Edi Meier, Bülach
Réserve de roues à l’extérieur 13.10.1983 Photo © Edi Meier, Bülach
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