Daniel Heer a lui aussi magnifiquement immortalisé les dernières Be 4/6 avec son appareil photo. En écho à notre dernier article sur l’histoire ferroviaire, nous vous présentons aujourd’hui la Be 4/6 12305 en route avec un long train, probablement en contrebas de Coblence en direction de Laufenburg. Photo : (c) Daniel Heer/bahnarchiv.ch, SGEG DH A SWN135 0983-35
Vous trouverez chez nous des informations sur l’association, sur nos excursions passées et à venir dans l’univers de l’histoire ferroviaire et industrielle suisse, ainsi que de nombreuses informations intéressantes sur le monde ferroviaire.
Les dernières années de la Be 4/6 12305
Lorsque j’ai commencé à photographier des trains, les dernières Be 4/6 du dépôt de Winterthur vivaient leurs derniers jours en tête de trains de marchandises en vrac, comme le 8049 reliant Zurich à Schaffhouse. Lors d’un long arrêt à Bülach, la Be 4/6 a recomposé le train au cours d’une longue manœuvre de triage. Le 7 septembre 1970, la Be 4/6 12305 est prête à partir. À l’arrière-plan, une Be 6/8 II avec un train de gravier attend également le feu vert. Bülach, 7 septembre 1970 Photo : © Edi Meier, Bülach
OJB B23, 2e partie: trains de voyageurs
Commençons tout simplement par la SNB BDe 4/4 5 et le B23 devant l’église du monastère de Saint-Urban. L’église monastique baroque, construite entre 1711 et 1717 à la place d’une église plus ancienne, mériterait bien sûr une visite, mais nous n’avons pas eu le temps ! La BDe 4/4 5 a été construite en 1918 par SWS et MFO pour le SNB et livrée environ trois mois après la mise en service. En 1954, la caisse a été modernisée et en 1961, elle a été équipée de nouveaux moteurs de traction plus puissants fournis par SAAS (Sécheron). 24.03.1984 Photo: © Edi Meier, Bülach
AG 2026: Musée Zeppelin
Les participants à notre assemblée générale avec un programme parallèle se sont retrouvés cette année à Romanshorn, où les attendait le bateau à moteur « St. Gallen ». Celui-ci remplaçait un car-ferry actuellement en maintenance.
Sur la photo, on voit devant l’église un entrepôt historique situé à l’entrée du port de Romanshorn. 07.03.2026 Photo : © Edi Meier, Bülach
Romanshorn
Romanshorn, le point de rendez-vous pour notre trajet en bateau vers notre assemblée générale à Friedrichshafen, a toujours été une destination intéressante pour les photographes ferroviaires. Petit retour en images sur le passé…
À Romanshorn, les dernières Ee 3/3 «Halbschuh» avec avant-corps unilatéral de la première série de locomotives de manœuvre éléctriques des CFF ont été classées. Ici, la Ee 3/3 16324 prépare un fourgon à bagages EW II pour sa prochaine mission. 31.03.1984 © Edi Meier, Bülach